最終更新：2010/05/11
制作記録
- 2010/05/11 - スクロール動作と列車ごとの表示切替を実装。
- 2010/05/03 - 貨物スジ・臨時スジが引き終わり、平日ダイヤ完成。
- 2010/04/29 - 特急スジを引き終える。
- 2010/04/17 - 快速スジを引き終える。
- 2010/02/26 - 3月の改正で運用が変わっていたので新ダイヤの運用に対応。
- 2010/02/15 - 制作開始。
現行バージョンについて
- 2010/03/13改正ダイヤです。
- 早朝深夜に総武線からの直通列車は記載漏れです。
- 時刻表に出ていない列車に関しては未調査のものがまだまだあります。
- 回送列車（特に豊田電車区への入場、出場）は調査不足で掲載を見送っています。
- 「ヒゲ」はゴチャつくので掲載してません。
- 東京駅のみ発着番線を折り返しカーブの高さで表しています。
制作のきっかけ
- 撮影に出かけようとしたときに、もちろん時刻表を見れば撮りたい電車が来る時間はわかりますが、
場所によっては対向列車に被られてしまわないか計算しなければならないことがあります。
また201系が複数編成走っている頃はどこですれ違うのか調べるのも時刻表で追うのは大変でした。
そこで運転士や車掌が持っているダイヤグラムのようなものがあれば一目で運用を把握することができそうだと思い、
作ってみることにしました。
全ての線引きを手作業でやったので、線を引くだけで78日、動作の実装で3日かかりました。
今後について
- 総武線からの直通列車と快速線の優等列車（中央特快など）の表記を追加予定です。
- 豊田電車区への入出場は調査したものから順に追加予定です。
- 主要駅の発着番線は調査したものから順に追加予定です。
- 列車線の折り返しは調査したものから順に追加予定です。
- 臨時列車は可能な範囲で増やします。
[暫定] iPhone版
- 現行のバージョンでは外出先から確認するのは困難なので、iPhone向けにベタ画pngにしました。
- iPhoneから閲覧する際はこちら。ファイルサイズと表示サイズが大きいので注意。
